반응형 지하철1 [까칠한 팩트] 지하철 무임승차 연령 상향, '세대 갈등'에 불붙인 뜨거운 감자 "노인들 때문에 지하철 적자가 얼마인데, 언제까지 공짜로 태워줄 건가!""젊을 때 나라에 세금 바친 보상이니 당연한 권리다!" 지하철 객실 양 끝, 노약자석을 둘러싼 보이지 않는 신경전이 이제 사회 전체의 거대한 논쟁으로 번지고 있습니다. 바로 '지하철 무임승차 연령'을 현행 65세에서 70세로 올려야 한다는 주장이 수면 위로 떠오른 것이죠. 🚇 매년 수천억 원에 달하는 교통 공기업의 적자와, 급격한 고령화 속도가 맞물리면서 더 이상 외면할 수 없는 '뜨거운 감자'가 되었습니다. 이 제도는 1984년, 당시 대통령의 지시로 노인복지 차원에서 도입되었습니다. 하지만 당시 65세 이상 인구는 전체의 4.1%에 불과했죠. 2025년 현재, 이 비율은 20%를 넘어 '초고령사회'에 진입했습니다. 40년.. 2025. 8. 17. 이전 1 다음 반응형
